Für den Kunden
Wir haben uns auf den Transport von Massengütern spezialisiert. Unsere Flotte besteht zu 100% aus Kippanhängern. Die Züge sind für den Transport von Ladungen wie Feldfrüchte, Düngemittel, Futtermittel, Kohle, Stein, Kies, Sand usw. geeignet.
Wir sind ein Konsortium von Spediteuren, die gemeinsam wie ein großes Unternehmen agieren. Wir verfügen über 90 LKWs und transportieren die Güter selbst. Alle LKWs sind in ein mobiles IT-System integriert, das die Kommunikation zwischen Spediteur und Fahrer, das Versenden von Dokumenten online und die Überwachung der Ladung auf der Straße ermöglicht.
Unser Fuhrpark ermöglich die Abwicklung großer Aufträge. Wir sind in der Lage, 2500 Tonnen Güter pro Tag zu transportieren. Wir schließen langfristige Verträge auf festen Routen, wodurch die Preisgarantie und die fristgemäße Durchführung des Transports gewährleistet sind.
Die transportierte Fracht ist zu 100 % durch unsere Frachtführer-Haftpflichtversicherung versichert. Wir verfügen über eine Kabotageversicherung, die es uns ermöglicht, Transportdienstleistungen im Rahmen innerstaatlichen Beziehungen innerhalb der Europäischen Union zu erbringen. Alle Fahrzeuge sind GMP- und QS-zertifiziert.
Auf Kundenwunsch können wir unsere Transportdienstleistungen in Rahmen der Transporeon und Sixfold Systeme durchführen.
Entsprechend unserer Umweltpolitik versuchen wir, die Zahl der sogenannten „Leerkilometer” so weit wie möglich zu reduzieren. Unser Ziel ist es, die Leerfahrten auf 20 % aller gefahrenen Kilometer zu begrenzen. Unser Fuhrpark besteht aus Euro 5- und Euro 6-Fahrzeugen, die die höchsten Emissionsstandards erfüllen.
Wir wollen den wirtschaftlichen und ökologischen Anforderungen unserer Kunden gerecht werden, weshalb wir 2016 eine Abteilung für gemischte Transporte eingerichtet haben. In dieser Abteilung werden unsere Leistungen für den Straßen- und Schienentransport kombiniert. Diese Abteilung organisiert das Verladen von Gütern auf Eisenbahnwaggons und das Entladen auf Lastwagen. Wir transportieren u.a. Getreide, Raps und Mais.
Wir organisieren den lokalen Straßentransport, das Umladen der Güter auf einem Gleisanschluss auf Waggons und den Schienentransport zum Bestimmungsort. Wir können die Güter auch in Waggons zum örtlichen Bahnhof transportieren, aus den Waggons auf Lastwagen umladen und die Güter dann auf der Straße an ihren Bestimmungsort transportieren.
